การเยี่ยมชมลาสเวกัสระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 39% เมื่อปีที่แล้ว นำมาจากการกระตุ้นจากชาวแคนาดาและการเดินทางจากสหราชอาณาจักรเยอรมนีและออสเตรเลีย
หน่วยงานการประชุมและนักท่องเที่ยวลาสเวกัสเปิดเผยประเมินพื้นฐานที่แสดงให้มีความเห็นว่าเมืองดึงดูดผู้เยี่ยมชมชาวต่างชาติ 4.74 ล้านคนในปี 2023 ซึ่งเป็น11.6% ของผู้เยี่ยมชม 40.8 ล้านคนของเมืองเมื่อปีที่แล้วเมื่อเปรียบเทียบเทียบ ผู้เยี่ยมชมชาวต่างชาติ 3.4 ล้านคนในปี 2022 ประกอบด้วย 8.7% ของผู้เยี่ยมชมต่างประเทศ 38.8 ล้านคน เพิ่มขึ้นจาก 4% ในปี 2021ระดับสูงสุดล่าสุดคือ 13.3% ของยอดรวมในปี 2019
โดยรวมในปี 2023 สนามบินนานาชาติแฮร์รี่ รีดให้บริการนักเดินทาง 57.6 ล้านคน และเอาชนะสถิติก่อนหน้านี้ที่ 52.6 ล้านคนที่ตั้งไว้ในปี 2022นั่นคือการมากขึ้น 9.5%
การเยี่ยมชมจากต่างประเทศเป็นหนึ่งในพื้นที่สุดท้ายของตลาดการท่องเที่ยวลาสเวกัสที่ยังไม่กลับมาเป็นตัวเลขก่อนการระบาดนั่นเป็นเรื่องจริง
โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางจากนอกอเมริกาเหนือและมากขึ้น 45.8% เมื่อเทียบกับปี
ผู้เข้าชมในปีที่แล้วอยู่ที่ 16.3% หรือ 920,000 ต่ำลงมากยิ่งกว่าระดับก่อนการระบาดใหญ่จากต่างประเทศ 5.6 ล้านคนในปีก่อนการแพร่ระบาดปี 2019สูงสุดในปี 2014 มีผู้เยี่ยมชมชาวต่างชาติ 5.98 ล้านคน
ในปี 2023 แคนาดากลับมาเป็นผู้นำก่อนโควิดในฐานะปลายทางต่างประเทศอันดับหนึ่งลาสเวกัสย้อนรับชาวแคนาดา 1.41 คนในปี 2023 มากขึ้น 60% มากกว่า 885,610 ในปี 2022 และแทบจะเทียบกับผลรวมในปี 2019 ลดลง 4.1%ในปี 2021 มีชาวแคนาดาเพียง 155,080 คนเท่านั้นที่เข้ามา
เม็กซิโกเป็นอันดับหนึ่งของแคนาดาตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2022 แคนาดามีข้อจำกัดในการเดินทางด้วย COVID มากขึ้นในปี 2023 ผู้เยี่ยมชม 1.08 ล้านคนจากเม็กซิโกมาถึง เพิ่มขึ้น 9.6% เมื่อเทียบกับปี 2022 และน้อยกว่าผลรวมปี 2019 เพียง 3.1%
โดยรวมแล้ว ผู้เยี่ยมชม 2.5 ล้านคนจากแคนาดาและเม็กซิโกในปี 2023 ประกอบด้วย 52.8% ของนักท่องเที่ยวต่างชาติพวกเขาคิดเป็น 46% ของผลรวมในปี 2019 ซึ่งแสดงให้มีความเห็นว่ามีการเติบโตมากขึ้นจากการเดินทางไปต่างประเทศ
นอกอเมริกาเหนือ การฟื้นตัวอย่างตลอดจากการเดินทางไปต่างประเทศนำโดยสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นตลาดต่างประเทศชั้นนำอันดับสามของลาสเวกัสผู้เยี่ยมชมสหราชอาณาจักร 551,550 คนในปี 2023 สูงกว่า 482,380 ปี 2022 14.3%การเดินทางในสหราชอาณาจักรยังคงต่ำยิ่งกว่าผู้เยี่ยมชม 741,000 คนในปี 2019 25.6%
ลาสเวกัสยังคงเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับชาวออสเตรเลีย ผู้เยี่ยมชม 264,900 คนจาก Down Under ในปี 2023 มากขึ้น 74.2% จาก 152,030 คนในปี 2022การเข้าชมลดลง 26% จากชาวออสเตรเลีย 358,000 คนในปี 2019
เยอรมนีอยู่ในอันดับห้าด้วย 182,450 มากขึ้น 46% มากกว่า 125,040 ในปี 2022มีผู้เยี่ยมชม 224,000 คนในปี 2019 โดยมีผู้เข้าชม 2023 ลดลง 18.5%
เกาหลีใต้เป็นอันดับที่หกโดยมีผู้เยี่ยมชม 157,760 คนในปี 2023 มากขึ้น 58% มากกว่า 99,840 คนในปี 2022การเข้าชมปี 2023 ลดลง 21.9% จาก 202,000 ในปี 2019
บราซิลมีจำนวน 123,370 เพิ่มขึ้น 26.8 เมื่อเทียบกับปี 20222562 มีจำนวน 156,000 คน
ประเทศญี่ปุ่นมีผู้เยี่ยมชม 108,020 คนในปี 2023 มากขึ้น 223% มากกว่า 33,400 คนในปี 2022ประเทศญี่ปุ่นมีผู้เยี่ยมชม 243,000 คนในปี 2562 ต่ำยิ่งกว่าระดับก่อนการระบาดใหญ่ 55.5%
ประเทศฝรั่งเศสนำผู้เยี่ยมชม 80,770 คนมาที่ลาสเวกัสในปี 2023 เพิ่มขึ้น 46.2% มากกว่า 55,250 ในปี 20222562 มีทั้งหมด 99,600 คน
จีนบันทึกการเพิ่มขึ้นมากที่สุดของนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติโดยมากขึ้น 573% เป็น 71,640 เพิ่มขึ้นจาก 10,640 ในปี 20222562 มีจำนวน 205,000 คน
ไอร์แลนด์มี 52,760 ในปี 2023 เพิ่มขึ้น 11.5% จาก 47,320 ในปี 2022
ประเทศอินเดียมีจำนวน 50,090 รายในปี 2023 เพิ่มขึ้น 70% เมื่อเทียบกับปี 2022อินเดียเป็นตลาดเดียวที่มีการเพิ่มขึ้นมากกว่า 2019 โดยมากขึ้น 1.4%
ประเทศเนเธอร์แลนด์มีผู้เยี่ยมชม 48,120 คนในปี 2023 เพิ่มขึ้น 25.2%
ประเทศสวิตเซอร์แลนด์มีจำนวน 37,560 มากขึ้น 54.6%
สเปนมี 34,710 มากขึ้น 3%
อิตาลีมี 34,100 มากขึ้น 41.5%
ประเทศฟิลิปปินส์มีจำนวน 31,770 เพิ่มขึ้น 52%
ไต้หวันมีจำนวน 26,790 เพิ่มขึ้น 122%
อาร์เจนตินามี 26,520 มากขึ้น 34.6%
สวีเดนมีจำนวน 19,060 เพิ่มขึ้น 86.3%
เบลเยียมมี 18,620 เพิ่มขึ้น 32.9%
เดนมาร์กมี 13,900 มากขึ้น 26.5%
อิสราเอลมี 13,460 มากขึ้น 28.7%
ออสเตรียมี 11,130 เพิ่มขึ้น 49.4%
ประเทศสิงคโปร์มีจำนวน 10,820 มากขึ้น 55.2%
ตุรกีมีจำนวน 10,680 เพิ่มขึ้น 93.5%
นอร์เวย์มีจำนวน 8,960 มากขึ้น 75.3%
Joel Van Over ผู้อำนวยการอาวุโสของ Ailevon Pacific Aviation Consulting ที่ปรึกษาด้านบริการทางอากาศของ LVCVA บอกคณะกรรมการของ LVCVA ว่า
เดือนพฤศจิกายนและธันวาคมไม่ใช่เดือนที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับการให้บริการทางอากาศไปยังลาสเวกัส และกิจกรรมต่างๆเป็นต้นว่า การแข่งขันฟอร์มูลาวันในเดือนพฤศจิกายน, National Finals Rodeo และ CES ในเดือนมกราคมสร้างโมเมนตัมให้กับตลาดจากมุมมองการจราจรทางอากาศที่มุ่งสู่ปี 2024
“มีโมเมนตัมมากขึ้นในฤดูหนาว” Van Over กล่าว“ฉันทราบดีว่ามันจบลงด้วยการแข่งขันซูเปอร์โบวล์ และนั่นเป็นเรื่องที่ค่อนข้างน่าทึ่งสามารถพูดได้มากมายเกี่ยวกับสิ่งที่ลาสเวกัสได้ทำเพื่อเติมเต็มห้องของโรงแรมและช่วยพันธมิตรสายการบินของพวกเราห้าเดือนที่ผ่านมามันจะดีกว่าไม่ได้”
การเข้าร่วมงาน CES ซึ่งดึงดูดผู้เยี่ยมชมจากทั้งโลกสูงถึง 135,000 คนในปีนี้ 40% จากสถานที่ต่างประเทศ
“แขกต่างชาติจำนวนมากมาที่เมืองสำหรับ CES” Van Over กล่าว“สายการบินเพิ่ม 45 เที่ยวบินพวกเราได้รับข้อบ่งชี้มากมายจากสายการบินว่าพวกเขามีความคิดว่ามันไม่เพียงพอและยังมีอีกมากมายที่จะมาในปีหน้าCES ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องมันมีขนาดใหญ่ในปี 2019 ก่อนโควิดมันกลับมาและเสียงคำรามแล้วองค์ประกอบระหว่างประเทศนั้นมีขนาดใหญ่และสายการบินชัดเจนให้ทราบ”
Van Over กล่าวว่าการบินไปลาสเวกัสไม่เคยง่ายกว่าในปัจจุบันและจากสถานที่ใหม่เขากล่าวว่า Harry Reid มีที่นั่งมากกว่า 3.4 ล้านที่นั่งมากกว่าในปี 2022 ประมาณ 9,300 ที่นั่งในแต่ละวันซึ่งช่วยสนับสนุนอีเวนต์เป็นต้นว่า F1, Super Bowl และ CES“เมื่อคุณเชื่อมต่อกับสถานที่จำนวนมากและที่นั่งจำนวนมาก นั่นจะจ่ายเงินปันผลจากจำนวนคนที่ผ่านไป”
จากข้อมูลของ Van Over ลาสเวกัสกำลังสร้างสถิติผู้โดยสารและรายอื่นๆในขณะที่ลอสแองเจลิสและซานฟรานซิสโกยังไม่ฟื้นจากระดับ 2019 Van Over กล่าวTSA คัดเลือกกรองผู้โดยสารมากขึ้นในสนามบินเพียงแค่ 5 แห่งลาสเวกัสมีเครื่องบินเคลื่อนไหวมากที่สุดเป็นอันดับแปดในประเทศและที่นั่งมากที่สุดเป็นอันดับเจ็ดที่มาและออกไป
ตลาดใหม่ประมาณ 34 แห่งได้รับการประกาศหรือเปิดตัวในปี 2023 โดยสายการบินเก้าสายการบินและ 23 แห่งยังไม่ได้ให้บริการก่อนหน้านี้ตลาดใหม่สิบหกแห่งมีระดับนานาชาติ: 11 แห่งในแคนาดาสองแห่งในสหราชอาณาจักรสองแห่งในเม็กซิโกและหนึ่งแห่งในเอลซัลวาดอร์
“นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับปลายทางผู้เข้าพักชาวต่างชาติใช้เวลามากขึ้น พักนานขึ้น และเติมเต็มหอพักกลางสัปดาห์” Van Over กล่าว“เราฟื้นฟูกำลังการผลิตภายในประเทศอย่างเต็มที่ในช่วงฤดูร้อนปี 2022 และเรายังไม่ได้อยู่ที่นั่นในระดับสากลพวกเราอุทิศตลอดปี 2023 เพื่อมุ่งเน้นไปที่ต่างประเทศ (การเดินทาง)”
Harry Reid เพิ่มความจุที่นั่งจากแคนาดา 6% เมื่อเทียบกับความจุก่อนโควิดเม็กซิโกมากขึ้น 1% ในขณะที่ละตินอเมริกาเพิ่มขึ้น 8%ในยุโรปบริการฤดูหนาวจากเยอรมนีได้รับการขยายแล้วอย่างไรก็ตาม สหราชอาณาจักรได้ฟื้นเพียงแต่ 71% ของระดับกำลังการผลิต เนื่องจากการยุบของสายการบินโธมัสคุกแอร์ไลน์ Van Over กล่าว“พวกเรามีงานบางอย่างที่ต้องทำเพื่อกู้คืนกำลังการผลิตนั้น แต่ตัวเลขนั้นจะเพิ่มขึ้นในปี 2024”
โดยรวมแล้วความจุของสายการบินระหว่างประเทศฟื้นตัวขึ้น 102% จากปี 2019 Van Over กล่าวเมื่อปีที่แล้ว ลาสเวกัสอยู่ในช่วง 80%ในบรรดาการเพิ่มเติมบริการ KLM จากอัมสเตอร์ดัมไม่มีอยู่ในปี 2019
ลาสเวกัส Van Over เน้นย้ำถึงความสำคัญของการนำผู้มาเยือนกลับมาจากเอเชียมากขึ้น
“Korean Air มีความสำคัญมากในการนำผู้บริโภคจากทั่วทุกมุมโลกพวกเขามีคอมเพล็กซ์เชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยมในโซลพวกเขาจะนำชาวเกาหลี จีน และประเทศญี่ปุ่นเข้ามาในเมือง และเป็นเรื่องดีที่ได้มองเห็นพวกเขาฟื้นตัวเช่นกัน”
Cheryl Smith ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาบริการอากาศที่ LVCVA กล่าวว่าลาสเวกัสมี “ปีที่โดดเด่น” และความสำเร็จนั้นจะก้าวเดินต่อไปจนถึงปี 2024เธออ้างถึงการให้บริการกลับจากแมนเชสเตอร์ในสหราชอาณาจักรผ่าน Virgin Atlantic เมื่อวันที่ 2 มิถุนายนนั่นหมายถึง 397 ที่นั่ง สามครั้งต่ออาทิตย์
“มันง่ายกว่ามากที่จะมาที่นี่จากโดยมากของโลกมากกว่าที่เคยเป็นมาก่อน และเรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งนั้น” สมิธกล่าว
Steve Hill ซีอีโอ LVCVA กล่าวว่าจากมุมมองระหว่างประเทศ พวกเขามุ่งมั่นที่จะเพิ่มกำลังการผลิตและเชื่อมต่อกับส่วนต่างๆของโลกเจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวและผู้สนับสนุนการแข่งขันนำรางวัลลาสเวกัสกรังด์ปรีซ์มาที่แถบเพื่อช่วยทำการตลาดปลายทางให้กับผู้ชมทั่วทั้งโลก
Oliver Lovat ชาวสก็อตต์ ซีอีโอของ Denstone Group บอกกับ CDC Gaming Reports ว่าเขาติดตามจำนวนผู้เยี่ยมชมระหว่างประเทศและประทับใจกับการเติบโตของพวกเขาในปี 2023 เขาคาดว่าพวกเขาจะกลับมาเป็นปกติในปี 2024ได้แก่เดียวกับ Van Over Lovat ตั้งข้อสังเกตว่าผู้มาเยือนจากต่างประเทศจะอยู่ได้นานขึ้นและใช้เงินมากขึ้น
“มีการเติบโตในตลาดต่างประเทศอย่างแน่นอน” Lovat กล่าว“กิจกรรมที่มีชื่อเสียงบางอย่าง ดังเช่นว่า Formula 1 และการเปิดตัวของ Sphere โดยเฉพาะอย่างยิ่ง U2 ในฐานะศิลปินระดับนานาชาติที่เล่นอยู่ที่นั่น ได้นำมาเยี่ยมชมนานาชาติอย่างแน่นอนคุณยังมี Kylie Minogue ที่ The Venetian และ Adele ที่พระราชวังซีซาร์ด้วย”
Lovat กล่าว เพราะว่าผู้เยี่ยมชมต่างชาติวางแผนการเดินทางของพวกเขาในระยะเวลาที่ยาวนานกว่าที่จะเดินทางเฉพาะกิจการ พวกเขาจึงยังไม่ได้กลับมาในจำนวนก่อนการระบาดใหญ่ยิ่งกว่านั้นสายการบินระหว่างประเทศยังคงใช้เวลานานกว่าในการกลับเส้นทางและเมื่อจำนวนนั้นเพิ่มขึ้นการเข้าชมก็เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นสาเหตุที่เขาคาดหวังว่าฤดูร้อนที่แข็งแกร่งข้อจำกัดทางเศรษฐกิจยังขัดขวางนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติแม้จะมีการกำจัดข้อ จำกัด ด้านโควิดซึ่งยังคงเป็นลมเป็นแล้งหนุนที่จะเอาชนะ
“ในทางเศรษฐกิจ สหรัฐฯทำได้ดีมากกว่าส่วนอื่นๆของโลกมาก” Lovat กล่าว“ดอลลาร์ค่อนข้างแข็งแกร่งและลาสเวกัสค่อนข้างแพงกว่าเดิมจากมุมมองของสกุลเงิน ไม่ต้องคิดถึงทุกอย่างอื่น”
